Torstaina suunnistetaan Otsolan kumparepuistosta käsin Luovi läntisen kartalla. Runsaan polkuverkoston ansiosta ei maaston tolkuton kivimääräkään haittaa kulkijaa kohtuuttomasti. Polkujuoksun lisäksi A- ja B-radoilla on myös reilusti ”oikeita” metsäsuunnistusvälejä. Extrana BL-rata. Kartta on ratojen osalta päivitetty.

Radat:

A 5,7 km 16 rastia/1:10000

B 4,4 km 13 rastia/1:7500

BL 3,1 km 10 rastia/1:7500

C 2,7 km 9 rastia/1:7500

D 2,0 km 5 rastia/1:7500

Kannattaa vielä huomioida, että kaikkia pienimpiä polkuja ei välttämättä löydy kartalta. Kielletyistä (rasteri) alueista mainittakoon itäpuolen pistepellon lisäksi erityisesti aivan kumparepuiston vieressä sijaitseva kuulapyssy/airsoft-alue, joka on ainakin osittain merkattu myös maastoon.

Ratamestari Kimmo Laine

Tiistaina on tarjolla KaaRan hienointa ja suunnistuksellisinta maastoa. Lähtö, maali- ja pysäköintialueena toimii Honkaniemenkankaan vanhan soramontun eteläpuolinen tuttu alue. Tällä kertaa suunnistajia on armahdettu: edes viivaa pitkin menijöiden ei tarvitse puskea laajahkon vihreän alueen läpi, sillä valtaosa rasteista on sijoitettu kartan eteläosan pienipiirteisyydessään hienolle avokallio/suoalueelle. Olkoonkin tiistaitreenin teemana rastinotto. Ratojen loppupuolet ovat polkurikkaalla kankaalla eli reippaampaakin vauhtia tiistaina mennään.

Radat ja matkat:
A 5,4 km
B 4,1 km
C 2,5 km
D 2,0 km

Kartta 1:7500, kv 5 m, päivitetty.

Opastus alkaa Haminan itäpuolelta Lelun risteyksestä. Tiet ovat puolustusvoimien aktiivikäytössä ja huomioikaan niiden möykkyisyys ja monttuisuus varsinkin, kun lähestytte pysäköintiä.

Tervetuloa aloittamaan suunnistuksellinen elokuu!

Luomankankaalla suunnistetaan tiistaina Rannikkorastit nautinnollisessa ja nopeassa maastossa. Ratamestari on valinnut selkeitä rastipisteitä, joten halutessaan rastien teemaksi voi mieltää sujuvan ja vauhdikkaan suunnistamisen. Toisaalta teemaksi voidaan yhtä lailla mieltää nautiskelu hienosta luonnosta rauhallisesti lippuja poimien. Rastit tarjoavatkin varmasti jokaiselle mielekästä suunnistusta niin hienoilla kallioilla kuin mäntykankailla pahimpia tiheikköjä välttäen.

A- ja B-radat ovat hyvin samantyyppiset ja suurin ero on tällä kertaa vain matkan pituudessa johtuen juuri selkeistä rastipisteistä. Näillä radoilla siirryttäessä toiseen maastonosaan toisen rastin jälkeen laskeudutaan jyrkähkö mäen rinne alas, jossa on syytä noudattaa varovaisuutta sekä mahdollisesti valita halutessaan hieman rastiväliviivasta eroava reitinvalinta loivemman laskun löytämiseksi.

C-radalla pääsee aluksi hienolle kalliomäelle, josta jatketaan mäen loivempaa reunaa toiselle kangasmaatoiselle alueelle. C-radalla selket maastonmuodot tukevat suunnistusta. Nopein valinta voi suunnistajasta riippuen olla suorahko, mutta monella välillä on mahdollisuus myös esimerkiksi polkujen hyödyntämiseen.

D-rata tukeutuu vahvasti polkuihin, mutta tarjoaa myös mahdollisuuden kokeilla turvallisesti suorempaa suunnistusta.

Maanantain rastien viennin yhteydessä maasto oli kuiva. Metsässä oli mustikkaa, joten matkalla riittää suunnistajille evästä. Todettakoon vielä koskien erityisesti A ja B ratoja, että maastossa on joitakin ajouria, joita ei kaikkia ole kartalla. Facebookin puolelta kannattaa myös kurkata lyhyt video tarjolla olevasta maastosta. Nähdään huomenna rasteilla.

Radat:
A-rata: 5,8km, 11 rastia
B-rata: 4,8km, 8 rastia
C-rata: 3,1km, 9 rastia
D-rata: 2,5km, 5 rastia

Terveisin,
ratamestari
Juho Pousi

A-rata 6,3 km 10 rastia, B-rata 4,6 km 7 rastia, C-rata 2,5 km 7 rastia ja D-rata 1,5 km 6 rastia.

D-radasta tuli hiukan sakaramainen koska sille en saanut kiertävää reittiä. Matka on todellisuudessa pitempi kuin kun 1,5 km linnuntietä. C-rata kiertää mielestäni alueen parhaimmassa maastossa tukeutuen metsäautoteihin. B- ja A-radassa on enemmän maastollisia haasteita mutta myös tiepätkää on tarjolla jos suunnistaja niin valitsee.

Viitoitus alkaa Alakyläntien alkupäästä. Ajakaa varovasti kylän läpi sillä kylätie on mutkainen ja peitteinen.
Suosikaa kimppakyytejä, maastoautoja ja noudattakaa liikenteen valvojan käsimerkkejä sillä parkkipaikkoja on niukalti koska suunnitellulla pääparkkikalliolla on energiapuuta monta kasaa. Onneksi kasat ovat pienentyneet siitä mitä ne olivat alkukesästä joten eiköhän saada kaikki autot johonkin parkkiin.

Lisäys:

Paikalla myös suunnistajan kauppa!