Vuoristomaastot jatkuvat, kun Moronvuoren jälkeen siirrytään Karhuvuoren jylhiin maisemiin. Tällä kertaa nastarit kannataa kuitenkin vaihtaa lenkkariin, sillä tiistaina sprintataan! Onhan SM-sprinttikin odottamassa kilpailijoita jo tulevana viikonloppuna.

Sprinttimaastona Karhuvuori ei ole teknisin eikä suurin. Ratasuunnittelussa on maksimoitu maston urbaanien alueiden käyttö. Pitkältä radalta löytyy kuitenkin myös 400 m maastopätkä, jonka pääsee etenemään polkuja pitkin. Ylimääräisillä kielletyillä ei ole kuntoradoilla kikkailtu ja vilkkaimpia risteyksiä ja parkkialuita on ratasuunnittelussa vältetty.

Radat:
Pitkä 3,3 km
Lyhyt 2,4 km

Jos sprintin lajisäännöt mietityttää vielä yhtään, tästä painamalla voit tarkistaa listan kielletyistä kohteista.

SM-kisoihin tähtääviä on huomioitu erillisen harjoitusradan myötä. Tällä radalla kilpailun tasoista haastetta on pyritty luomaan maltillisella lisäkiellettyjen käytöllä. Huomio toki, että maastoon näitä ei ole merkitty. Eli sääntöjen noudattaminen vaatii omaa tarkkuutta ja rehellisyyttä.

Harjoitusradan pituus n. 3,5 km.

Tämä harjoitus vaatii ennakkoilmoittautumisen. Voit varata sen Kymin Suunnistajien kalenterista tiistaihin klo 10:00 mennessä.

KySsin kalenteriin pääset painamalla tästä.

Tarjolla myös Microsprinttisuunnistus, n. 550 m rata. Näitä karttoja ei myydä, mutta niitä saa vaunulta, kunhan ajan kellottamisen jälkeen muistaa kartan palauttaa. Karttoihin on oikeus kaikilla Rannikkorastiradan ostaneilla ja kaikilla lapsilla.

Tervetuloa!

Kartantulostajan lisäys: Irtomääritteitä on.

Vappuhulinoiden jälkeen kannattaa ehdottomasti suunnata lauantaina Moronvuorelle suunnistamaan. Tarjolla on hieno, nautinnollinen ja vaativa suunnistusmaasto. Ja lupaileepahan se vielä varsin keväisen kaunista keliäkin tapahtuman ajalle. Tulkaa nauttimaan!

Tarjolla tapahtumassa on myös yhteislähtö, joka tapahtuu klo 11:00. Tämä on oikein oivallinen mahdollisuus harjoitella tulevan kesän Kotka-Jukolaan. Onhan Moronvuoren kartan taiteillut myös kesän Jukolamaaston kartoittanut Janne Weckman.

Tulospalvelu ja ilmoittautuminen avautuvat klo 10:30. Maastoon voi lähteä myös yhteislähdön ulkopuolisina aikoina klo 10:30-12:15. Maali sulkeutuu klo 13:30.

Ratavaihtoehdot

Radat ovat varsin runsasrastiset ja tulevat haastamaan nopeatempoista keskimatkatyylistä suunnistusta. Ratasuunnittelussa on pyritty maksimoimaan maaston hienoimpien osien käyttö.

Keskari+ ja Pika+ ovat suunniteltu vastaamaan kokeneiden kilpasuunnistajien vaatimuksia ja ovat täten ollen vaativampia ja työläämpiä, kuin perinteiset kuntorastiradat A, B, C & D.

Hajontaradoilla kannattaa olla tarkkana oikean kiertojärjestyksen kanssa. Rasteja on paljon ja ratapainatus menee hetkittäin hieman ahtaaksi.

C ja D radoilla K-piste on kartassa samassa paikassa kuin maastossa oleva 0-leimasin. Muilla radoilla nollauksesta tulee n. 140 m siirtymä karttaan merkitylle lähtökolmiolle.

Maastokuvaus

Moronvuoren maasto muodostuu parista Valkmusan suon laidalla sijaitsevasta jyrkähköstä avokalliomäestä. Mäet tarjoavat varmasti happoa reisille, mutta palkintona on hienot maisemat ja komeaa rinnesuunnistusta. Maasto on enimmäkseen vanhaa havumetsää ja maastopohja on pääosin mukavaa edetä. Metsänhoidollisia töitä ratojen alueilla on tehty erittäin vähän.

Maaston keskellä sijaitsee aidattu Puolustusvoimien tutka-asema, jonka pidemmät radat myös kiertävät. Aivan aidan läheisyydessä liikkumista tulee välttää ja siihen koskeminen on ehdottomasti kielletty. Tutka-asema on merkitty karttaan selkeästi tonttivihreällä, eikä optimireittien pitäisi aivan aidan vierestä edes kulkea.

Maastossa on yhden 3 km luontopolkulenkin lisäksi hyvin vähän polkuja, joka on vaikuttanut D ja C ratojen suunnitteluun. Jotta ratapituudet pysyivät kohtuullisena, on radoilla käytetty tukevana kohteena sähkölinjaa. Näiden ratojen lisämausteena on köysi, joka löytyy erään rastin läheisyydestä. Köyden avulla on hyvä kiivetä jyrkkä mäki ylös kohti seuraavaa rastia.

Keskari+ on ainoa rata, joka poistuu hetkeksi mäkialueelta tasaisemmille Valkmusan laitamille. Tämä lisälenkki vaatii myös leveämmän ojan ylityksen.

Tervetuloa nauttimaan suunnistuksesta!

Suunnistuskartta on tällä kertaa mittakaavassa A-radalla 1:10 000, B- ja C-radalla 1:7 500 ja D-radalla 1:4 000. Kartta on Leo Pernun käsialaa ja sitä on päivitetty muutama vuosi sitten. Selkeälukuisena karttana ja näin kauden alussa kun lehteä ei juuri puissa ole, se myös kulkukelpoisuudeltaan tarjoaa pääosin varsin mukavaa ja vaihtelevaa maastoa.

Karttaa halkovan vanhan Vaalimaantien (tie 170) ylittäminen on sallittua suurta varovaisuutta ja liikennesääntöjä noudattaen. Karttaan on myös merkattu tien alikulkutunnelit. Ratojen loppupuolta halkovan ison ojan yli on myös merkattu ylityskohta, jota suosittelen käytettävän (ojassa on runsaasti likaista ruskeaa vettä). Maastossa on paikoin jonkin verran ulkoilijoiden tekemiä uusia polkuja, joita ei kartasta löydy.

Tapahtumapaikka on monelle talvesta tuttu Tallinmäentien latuparkki https://maps.app.goo.gl/tnbsGttNN5tvSLDD7.

Ratasuunnittelussa olen pyrkinyt käyttämään erilaisia maastonkohtia tuomaan vaihtelevuutta suunnistustehtävään: välillä mennään poluilla, ajoittain kallioalueilla ja käydään hetkittäin tiheämmässäkin metsässä. Myös tasaisempaa kompassisuuntaan tukeutuvaa menoa on tarjolla. Nappulakenkä tai nastari lienee paras kenkävalinta.

Ratainfo:
A-rata, 5,8 km ja 14 rastia
B-rata, 4,7 km ja 10 rastia
C-rata, 3,2 km ja 8 rastia
D-rata, 1,8 km ja 5 rastia

Tervetuloa Haminaan, legendaariseen Tarmolaan!

Petri Kotro
Ratamestari

Seuraavaksi suunnistetaan poikkeuksellisesti Rannikkorastit keskiviikkona 29.4.
Tikkamäessä. Tarjolla mm. yhteislähtöä. Tapahtumassa on seuraava aikataulu:
Klo 17.30 -17.50 ja 18.05-18.30 Karttamyynti/sisäänkirjaus avoinna
Klo 18.00 yhteislähtö
Klo 17.30-17.50 ja 18.05 -18.30 mahdollista lähteä ilman yhteislähtöä
Klo 20 maali sulkeutuu

Yhteislähdön takia tule ajoissa paikalle kirjautumaan sisään. KERRO järjestäjälle
sisäänkirjauksessa ensimmäisenä, menetkö YHTEISLÄHTÖÖN, tällöin saadaan
yhteislähdön osallistujat omalle koneelle.
Karttana on yksi Kotka-Jukolan harjoitusmaastoista, siten maastosta voi löytää
myös muitakin rasteja kuin Rannikkorastien rastit. A- ja
B-radoilla on hajontaa (perhoslenkit). Jokaisen on siis kierrettävä rastit oikeassa
järjestyksessä. C- ja D-radalla ei ole hajontaa.
D-radalla rasteilta voi löytää myös jotain kivoja kuvia.

Mittakaava: A-rata 1:10000, muut 1:7500

A -rata on 5,6 km 17 rastia
B-rata on 4 km 11 rastia
C-rata on 2,5 km 10 rastia
D-rata on 1,1 km 5 rastia

Tervetuloa kokeilemaan yhteislähtöä.
Ratamestari Olli Pohjalainen