Peippolan ”arvontahärveli” avattu, olkaa hyvä! Arvontaan osallistut kumpaan tahansa tapahtuman reittihärveliin jälkesi tallentamalla. Valitettavasti osa yhteislähtijöistä kirjautui maalissa ”tavalliseen” tapahtumaan, pahoittelut tästä. Järjestelyorganisaatiolla oli fokus kenties aavistuksen liikaa järjestäjien opastamisessa ja asiakkaiden opastus jäi näin hieman epäselväksi. Mutta ehkä opimme pikkuhiljaa ja ehkä jo ensi kerralla osaamme!

Tässä vielä linkit molempiin reittihärveleihin.
https://www.rannikkorastit.fi/gadget/rg2/#767
https://www.rannikkorastit.fi/gadget/rg2/#768

PS. KyS reittihärvelivastaava ensimmäistä kertaa sai hajontaradat palveluun ladattua, saas nähdä kuinka siinä onnistuttiin.

Kesän 2026 Kotka-Jukolaan suuntaavien kannattaa ehdottomasti suunnata torstaina Rannikkorasteille. Maastona toimii viime syksyn Esi-Jukolan näyttämönä toiminut Kärmeskallion maasto, joka rajautuu pohjois- ja länsiosista Jukolan kilpailukieltoalueeseen. Tämän lähemmäs kisamaastoa et tule ennen Jukola-viikonloppua pääsemään.

Jukolatunnelmaan voi virittäytyä yhteislähdön myötä. Yhteislähtö tapahtuu klo 18:00, jota ennen on ilmoittauduttava Rannikkorastivaunulla. Yhteislähtöön voi osallistua kaikkien ratojen juoksijat. Ilmoittautuminen aukeaa klo 17:30.

Maastoon voi lähteä myös yhteislähdön ulkopuolisina aikoina. Karttojen myynti on kuitenkin yhteislähdön startin aikana suljettuna.

Maastokuvaus
Kärmeskallio on maastona jopa kotkalaisittain varsinainen pannukakku. Muutama korkeuskäyrä kartalta toki löytyy, mutta pelkästään niiden varaan en suunnistusta tällä kertaa laskisi. Siispä suunnassakulku kunniaan!

Kevään hehkuessa jo lähes kesäistä lämpöä, on maastoon puhjennut lehti ja näkyvyys on paikoitellen heikentynyt huomattavasti aiempiin viikkoihin verrattessa.

Juostavuus maastossa on hyvää, jopa kartan vihreämmilläkin alueilla. Vauhti voikin kasvaa suureksi ja suora on lähes aina Kärmeskalliolla nopein valinta.

Radat

*Pro radat vain ennakkotilauksella. Varaa karttasi tästä!

C ja D radat tukeutuvat alueen teihin ja polkuihin. Muut radat risteilevät maaston tyhjemmillä alueilla. Kuntorastiradoilla on pyritty saadaan tukea maaston selkeämmistä kohdista, mutta tyhjällä alueella etenemistä nämä radat testaavat silti.

Pro-radat on tehty mahdollisimman haastaviksi ja selkeimpien tukevien kohteiden löytyminen reitiltä on minimoitu.

Radoille on pyritty sisällyttämään eri rytmisiä suunnistusosuuksia. Hajontasalmiakit pyörivät kaikilla radoilla samalla alueella, mutta ovat kaikki erilaisia. Tämän takia muiden selkiä ei välttämättä kannata tällä kertaa peesata. Suuntia on monia ja kaikki rastit ei ole välttämättä niitä omia.

Arvontakin:

Lisäbonuksena arvomme tapahtuman reittihärveliin reittinsä laittaneiden kesken yhden Noname nettikaupan 50,- € arvoisen lahjakortin. Arvonnassa huomioidaan perjantaina 22.5. puoleen yöhön mennessä palveluun putkahtaneet reitit. Reittihärvelimme kelpuuttaa GPS-reitit, helpoimmin gpx-muodossa. Reitin käsinpiirto ei valitettavasti toimi härveliversiossamme. Ja pikku vinkkinä, äkkiä laskettuna tässä arvonnassa voiton mahdollisuus on jopa lottoarvontaakin suurempi!

Tervetuloa suunnistamaan ja viimeistelemään Jukolakuntoa!

Huom!

Suunnistajan kaupalla vaihdelaatikko-ongelmia, eivät näin ollen pääse paikalle.

Rannikkorastit 19.5 Pyhtään kirkonkylässä Kangas-Jonakorpi alueella. Tapahtumapaikka kirkolta Hirvikosken suuntaan n. 3,5 km, osoite Harjuntie 375, tienvarsipysäköinti. Maasto on vaihtelevaa metsämaastoa, ei paljon korkeuseroja eikä polkuja, yksi metsäautotie. D-radan rastipaikat lähes näköetäisyydellä tapahtumapaikasta ison tien varressa. Maastossa eri ikäisiä hakkuita, jotka on suhteellisen hyväkulkuisia. Kartan mittakaava on 1:7500, käyräväli 2,5 m. Ratamestari Kimmo Nykänen.

Ratapituudet:
A-rata  5,1 km   19 rastia
B-rata  3,8 km   15 rastia
C-rata  2,6 km   12 rastia
D-rata  1,2 km    7 rastia

Vuoristomaastot jatkuvat, kun Moronvuoren jälkeen siirrytään Karhuvuoren jylhiin maisemiin. Tällä kertaa nastarit kannataa kuitenkin vaihtaa lenkkariin, sillä tiistaina sprintataan! Onhan SM-sprinttikin odottamassa kilpailijoita jo tulevana viikonloppuna.

Sprinttimaastona Karhuvuori ei ole teknisin eikä suurin. Ratasuunnittelussa on maksimoitu maston urbaanien alueiden käyttö. Pitkältä radalta löytyy kuitenkin myös 400 m maastopätkä, jonka pääsee etenemään polkuja pitkin. Ylimääräisillä kielletyillä ei ole kuntoradoilla kikkailtu ja vilkkaimpia risteyksiä ja parkkialuita on ratasuunnittelussa vältetty.

Radat:
Pitkä 3,3 km
Lyhyt 2,4 km

Jos sprintin lajisäännöt mietityttää vielä yhtään, tästä painamalla voit tarkistaa listan kielletyistä kohteista.

SM-kisoihin tähtääviä on huomioitu erillisen harjoitusradan myötä. Tällä radalla kilpailun tasoista haastetta on pyritty luomaan maltillisella lisäkiellettyjen käytöllä. Huomio toki, että maastoon näitä ei ole merkitty. Eli sääntöjen noudattaminen vaatii omaa tarkkuutta ja rehellisyyttä.

Harjoitusradan pituus n. 3,5 km.

Tämä harjoitus vaatii ennakkoilmoittautumisen. Voit varata sen Kymin Suunnistajien kalenterista tiistaihin klo 10:00 mennessä.

KySsin kalenteriin pääset painamalla tästä.

Tarjolla myös Microsprinttisuunnistus, n. 550 m rata. Näitä karttoja ei myydä, mutta niitä saa vaunulta, kunhan ajan kellottamisen jälkeen muistaa kartan palauttaa. Karttoihin on oikeus kaikilla Rannikkorastiradan ostaneilla ja kaikilla lapsilla.

Tervetuloa!

Kartantulostajan lisäys: Irtomääritteitä on.

Vappuhulinoiden jälkeen kannattaa ehdottomasti suunnata lauantaina Moronvuorelle suunnistamaan. Tarjolla on hieno, nautinnollinen ja vaativa suunnistusmaasto. Ja lupaileepahan se vielä varsin keväisen kaunista keliäkin tapahtuman ajalle. Tulkaa nauttimaan!

Tarjolla tapahtumassa on myös yhteislähtö, joka tapahtuu klo 11:00. Tämä on oikein oivallinen mahdollisuus harjoitella tulevan kesän Kotka-Jukolaan. Onhan Moronvuoren kartan taiteillut myös kesän Jukolamaaston kartoittanut Janne Weckman.

Tulospalvelu ja ilmoittautuminen avautuvat klo 10:30. Maastoon voi lähteä myös yhteislähdön ulkopuolisina aikoina klo 10:30-12:15. Maali sulkeutuu klo 13:30.

Ratavaihtoehdot

Radat ovat varsin runsasrastiset ja tulevat haastamaan nopeatempoista keskimatkatyylistä suunnistusta. Ratasuunnittelussa on pyritty maksimoimaan maaston hienoimpien osien käyttö.

Keskari+ ja Pika+ ovat suunniteltu vastaamaan kokeneiden kilpasuunnistajien vaatimuksia ja ovat täten ollen vaativampia ja työläämpiä, kuin perinteiset kuntorastiradat A, B, C & D.

Hajontaradoilla kannattaa olla tarkkana oikean kiertojärjestyksen kanssa. Rasteja on paljon ja ratapainatus menee hetkittäin hieman ahtaaksi.

C ja D radoilla K-piste on kartassa samassa paikassa kuin maastossa oleva 0-leimasin. Muilla radoilla nollauksesta tulee n. 140 m siirtymä karttaan merkitylle lähtökolmiolle.

Maastokuvaus

Moronvuoren maasto muodostuu parista Valkmusan suon laidalla sijaitsevasta jyrkähköstä avokalliomäestä. Mäet tarjoavat varmasti happoa reisille, mutta palkintona on hienot maisemat ja komeaa rinnesuunnistusta. Maasto on enimmäkseen vanhaa havumetsää ja maastopohja on pääosin mukavaa edetä. Metsänhoidollisia töitä ratojen alueilla on tehty erittäin vähän.

Maaston keskellä sijaitsee aidattu Puolustusvoimien tutka-asema, jonka pidemmät radat myös kiertävät. Aivan aidan läheisyydessä liikkumista tulee välttää ja siihen koskeminen on ehdottomasti kielletty. Tutka-asema on merkitty karttaan selkeästi tonttivihreällä, eikä optimireittien pitäisi aivan aidan vierestä edes kulkea.

Maastossa on yhden 3 km luontopolkulenkin lisäksi hyvin vähän polkuja, joka on vaikuttanut D ja C ratojen suunnitteluun. Jotta ratapituudet pysyivät kohtuullisena, on radoilla käytetty tukevana kohteena sähkölinjaa. Näiden ratojen lisämausteena on köysi, joka löytyy erään rastin läheisyydestä. Köyden avulla on hyvä kiivetä jyrkkä mäki ylös kohti seuraavaa rastia.

Keskari+ on ainoa rata, joka poistuu hetkeksi mäkialueelta tasaisemmille Valkmusan laitamille. Tämä lisälenkki vaatii myös leveämmän ojan ylityksen.

Tervetuloa nauttimaan suunnistuksesta!

Suunnistuskartta on tällä kertaa mittakaavassa A-radalla 1:10 000, B- ja C-radalla 1:7 500 ja D-radalla 1:4 000. Kartta on Leo Pernun käsialaa ja sitä on päivitetty muutama vuosi sitten. Selkeälukuisena karttana ja näin kauden alussa kun lehteä ei juuri puissa ole, se myös kulkukelpoisuudeltaan tarjoaa pääosin varsin mukavaa ja vaihtelevaa maastoa.

Karttaa halkovan vanhan Vaalimaantien (tie 170) ylittäminen on sallittua suurta varovaisuutta ja liikennesääntöjä noudattaen. Karttaan on myös merkattu tien alikulkutunnelit. Ratojen loppupuolta halkovan ison ojan yli on myös merkattu ylityskohta, jota suosittelen käytettävän (ojassa on runsaasti likaista ruskeaa vettä). Maastossa on paikoin jonkin verran ulkoilijoiden tekemiä uusia polkuja, joita ei kartasta löydy.

Tapahtumapaikka on monelle talvesta tuttu Tallinmäentien latuparkki https://maps.app.goo.gl/tnbsGttNN5tvSLDD7.

Ratasuunnittelussa olen pyrkinyt käyttämään erilaisia maastonkohtia tuomaan vaihtelevuutta suunnistustehtävään: välillä mennään poluilla, ajoittain kallioalueilla ja käydään hetkittäin tiheämmässäkin metsässä. Myös tasaisempaa kompassisuuntaan tukeutuvaa menoa on tarjolla. Nappulakenkä tai nastari lienee paras kenkävalinta.

Ratainfo:
A-rata, 5,8 km ja 14 rastia
B-rata, 4,7 km ja 10 rastia
C-rata, 3,2 km ja 8 rastia
D-rata, 1,8 km ja 5 rastia

Tervetuloa Haminaan, legendaariseen Tarmolaan!

Petri Kotro
Ratamestari

Seuraavaksi suunnistetaan poikkeuksellisesti Rannikkorastit keskiviikkona 29.4.
Tikkamäessä. Tarjolla mm. yhteislähtöä. Tapahtumassa on seuraava aikataulu:
Klo 17.30 -17.50 ja 18.05-18.30 Karttamyynti/sisäänkirjaus avoinna
Klo 18.00 yhteislähtö
Klo 17.30-17.50 ja 18.05 -18.30 mahdollista lähteä ilman yhteislähtöä
Klo 20 maali sulkeutuu

Yhteislähdön takia tule ajoissa paikalle kirjautumaan sisään. KERRO järjestäjälle
sisäänkirjauksessa ensimmäisenä, menetkö YHTEISLÄHTÖÖN, tällöin saadaan
yhteislähdön osallistujat omalle koneelle.
Karttana on yksi Kotka-Jukolan harjoitusmaastoista, siten maastosta voi löytää
myös muitakin rasteja kuin Rannikkorastien rastit. A- ja
B-radoilla on hajontaa (perhoslenkit). Jokaisen on siis kierrettävä rastit oikeassa
järjestyksessä. C- ja D-radalla ei ole hajontaa.
D-radalla rasteilta voi löytää myös jotain kivoja kuvia.

Mittakaava: A-rata 1:10000, muut 1:7500

A -rata on 5,6 km 17 rastia
B-rata on 4 km 11 rastia
C-rata on 2,5 km 10 rastia
D-rata on 1,1 km 5 rastia

Tervetuloa kokeilemaan yhteislähtöä.
Ratamestari Olli Pohjalainen